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Les
avantages des châssis AL-KO en un clin d'oeil:
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Une
béquille protège les timons contre les détériorations
et les salissures.
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Au
milieu du châssis un support de tringle permet à
la tringlerie d'avoir une fonction de transmission idéale.
Les
frictions sont vraiment réduites.
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Dans
les timons réglables en hauteur les disques dentés
jouent un rôle prépondérant au niveau
de la stabilité.
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Le
roulement cartouche équipe les essieux AL-KO EURO-compact
et EURO-PLUS comme cela se pratique dans le milieu automobile.
Plus d'entretien, une grande durée de vie, graissé
à vie et protégé des infiltrations d'eau.
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Pour
minimiser les risques d'usure des pneumatiques, le carrossage
pincement est réglable (en usine ). |
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Le
flasque de frein est robuste
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Le
câble de rupture est guidé de façon à
ce qu'il puisse fonctionner "à coup sûr"
en cas d'avarie.
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Le
tambour à ailettes. Les
ailettes ont un rôle de ventilation et de répartition
de la chaleur; ainsi, le freinage conserve toute sa vigueur
en permanence.
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Chaque
ensemble freiné se compose d'un
frein à main, d'une commande
de freinage et d'un essieu Euro-compact.
Tous ces composants répondent systématiquement aux
exigences de la réglementation en vigueur.
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