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AL-KO dans le monde

 

Parfait jusque dans les détails: grâce à son corps renforcé, le nouvel AKS est prévu pour des PTAC allant jusqú à 3000 kg. L'AKS™ 3004, comme l'AKS™ 2004 possède toutes les fonctions éprouvées de la gamme d'AKS.


La boule d'attelage est prise entre les 4 coupelles de friction. Elles permettent d'améliorer l'amortissement des oscillations (jusqu'à 20% de plus d'amortissement ) et d'atténuer nettement les désagréments causés par le tangage.

En plus des propriétés du modèle AKS™ 1300 mentionné ci-dessus, les fonctions suivantes apportent aussi son avantage pratique dans l'usage quotidien.



Nouveau: accessoires/tous temps


- résistante aux intempéries
- ne s'altére pas
Amortissement grâce aux coupelles de friction
Quatre coupelles longue durée s'appuient sur la boule d'attelage, à gauche, à droite, devant et à l'arrière avec une force de 1,5t. Aucun frottement métal contre métal. Les coupelles se changent très facilement.


Témoins de sécurité et d'usure

L'AKS™ 3004 possède lui aussi des témoins de sécurité éprouvés (cylindre de contrôle, position d'ouverture du levier d'attelage) qui previent d'atteler incompletement.

Coupelles de friction toujours en ordre  
   

Nouveaux témoins d'usure: le temoin à coté du levier d'attelage surveille aussi les coupelles de friction avant et arrière.

Coupelles de friction déteriorées

Maniement et ergonomie
Le levier d'attelage est facilement maniable d'une seule main. Pour mieux accrocher votre rémorque, il suffit d'ouvrir le levier anti-lacets. La mobilité angulaire n'est pas réduit avec l'AKS™ 3004

Soft-dock intégré

Avec le Soft Dock AL-KO intégré, la protection du pare-choc (contre les rayures et les bosses) et de vos jambes (contre les coups) est un avantage non négligeable de l'AKS™ 3004.



Logement de l'anti-vol «AL-KO Safety»

Pour l'AKS™ 3004, l'anti-vol «AL-KO Safety» est intégré dans le corps de l'appareil.


 

 

 


 





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AKS 1300
Nouveau: AKS 3004
Instructions de montage et caractéristiques techniques