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Installation
Dévissez d'abord les deux boulons qui fixent la tête d'attelage
d'origine. Attention, dans la plupart des cas, la commande de freinage
de l'amortisseur est, elle aussi, attaché à la fixation
de la tête. Ensuite, réinstaller l'AKS™ en le revissant
avec le kit visserie fourni et montez-la, si nécessaire, avec
une entretoise sur le fût de traction. Verifiez si le montage de
l'amortisseur est correcte (voir
la notice de montage et d'entretien).
Nous
vous conseillons de faire appel à une station technique
AL-KO.
Homologation
de montage
AKS™ 1300/2004/3004 dans les pays de l'UE:
Veuillez respecter les reglements de votre pays.
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