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Notes
techniques
Il faut placer une plaque d'immatriculation
identique à celle du véhicule sur le porte-vélos.
Si vous le montez sur le timon de caravane il sera necessaire de procéder
à
un test de collision. L'empattement, le largeur de la voiture
et l'angle de braquage peuvent engendrer des collisions entre
le vehicule et le porte-vélos. Pour cette raison il
faut tester, aprés avoir monté le porte-vélos,
s'il y a une risque de collision.
Ainsi vous évitez d'eventuels dedommages causés pendant
des maneuvres.
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Contrôle
par expert (TÜV, DEKRA) non necessaire!
Pour son usage en Europe, il n'est ni necéssaire
de soumettre le porte-vélos Bikepack d'AL-KO au contrôle
téchnique ni de le faire enregistrer sur les documents
de la voiture. Il suffit de garder le mode d'emploi ainsi
que le notice de montage avec les papiers de la voiture.
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Montage
sur attelages en aluminium!
Il faut verifier avec le fabricant de la voiture
avant de monter le porte-vélos sur des véhicules
munies d'attelages en aluminium. Veuillez consulter votre
concessionaire spécialiste. En régle générale,
si vous monter le porte-vélos sur les attelages en
aluminium, la charge admissible est réduite. Cette
charge depende du véhicule.
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Estrade de transport.
Il est facile de transformer le porte-vélos
AL-KO Bikepack en estrade de transport en enlevent simplement
les rails et l'étrier de retenue.
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